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기어 밀림 원인 (평지)
진단
우선 정확한 정답은 없고, 운전자의 느낌에 따라 달라질 수 있습니다.
- 예를 들어, 브레이크에서 발을 뗐을 때 평지인데 차가 뒤로 밀린다?
→ 비정상입니다. 점검 필요합니다. - 그런데 "밀리는 것 같아"라는 느낌이
- 기어 넣을 때 차가 튄다든지
- 출발할 때 울컥한다든지
- 뒤로 갔다가 앞으로 가는 느낌
이런 거라면, 그건 '밀림'보다는 출력 전달 불균형, 혹은 마운트/미션 반응 문제일 수 있습니다.
결정적 기준:
🔹 평지에서 브레이크 떼자마자 차가 앞이 아니라 뒤로 ‘굴러간다’ → 점검 필요
🔹 출발할 때 약간의 울컥거림/충격 → 레이 CVT 특성 or 마운트 점검 대상
🔹 내리막에서 뒤로 밀림 → 정상
증상
| D 놓고 브레이크 떼자마자 차가 뒤로 감 | 비정상, CVT 문제 가능 |
| 출발하려고 엑셀 밟았는데 반응이 늦고 갑자기 튐 | 출력 지연 or 미션 이상 |
| 경사에서 D 넣고도 계속 뒤로 밀림 | CVT+하중 조합상 가능함, 오토홀드 없는 차량은 주의 필요 |
| 정차→출발 시 울컥거림, 주행 중 충격 | 마운트, 변속기 문제 가능성 있음 |
- 평지 아닌 곳에서 뒤로 밀리는 건 정상
- 평지에서 뒤로 밀리는 건 이상현상일 수 있음 (가끔 감지 어려움)
- “밀린다”는 게 항상 뒤로만 의미하지 않고, 변속 충격이나 반응 불균형도 포함될 수 있음
- 기어 변속 시 충격이나 출력 지연 쪽이 더 가까운 경우도 보임
해결 방법
1. CVT 미션오일 점검 및 교체
가장 가능성 높음 + 해결 효과 큼
- CVT는 열에 매우 취약하고, 정지·출발 잦고 언덕 많은 주행은 미션오일 열화를 빠르게 일으킵니다.
- 오일이 열화 되면 출력이 제대로 전달되지 않거나, 변속 충격처럼 느껴질 수 있고, 차가 잠깐 뒤로 밀릴 수도 있습니다.
✅ 해결 방법:
- 정비소에서 “CVT 오일 상태 확인” 요청
- 교체 이력 없다면 지금 교체하는 게 권장
- 공임 포함 약 10만 원 전후 예상 (공식 센터는 더 비쌈)
👉 효과:
- 기어 반응 좋아짐
- 출력 지연 감소
- 밀림 증상 완화 가능성 높음
2. 엔진/미션 마운트 점검
⚠️ 충격이 잦은 차량에 흔한 문제
- 마운트 고무가 약해지면 변속 시 차체가 ‘들썩’ 거리 거나 ‘울컥’하고 밀리는 듯한 느낌이 생깁니다.
- 주차 시 R→D 바꿀 때 "퉁" 하는 충격이나 이상 진동이 느껴졌다면 더더욱 의심됩니다.
✅ 해결 방법:
- 정비소에서 “마운트 마모 및 균열 여부 점검” 요청
- 파손 시 교체 필요 (보통 1~2개, 부품+공임 15~25만 원 수준)
👉 효과:
- 기어 전환 시 충격 완화
- 울컥하거나 밀리는 느낌 개선
- 진동 및 주행 안정감 향상
3. 스로틀 바디 & 흡기계통 청소
⚠️ 정지-출발 많고 공회전 많은 운행 시 필수
- 카본이 쌓이면 RPM 제어가 부정확해지고, 저속 반응이 굼뜨거나 튀는 느낌이 날 수 있음
- 이게 “밀린다”는 느낌으로 잘못 느껴지기도 함
✅ 해결 방법:
- 스로틀바디, 인테이크 클리닝 요청 (엔진흡기클리닝)
- 공임 포함 5~10만 원 전후
👉 효과:
- 엑셀 반응 개선
- 저속 꿀렁임, 울컥함 줄어듦
- 정지 후 출발 부드러움 개선
4. 브레이크 시스템 점검
⚠️ 브레이크가 끌리는 문제일 수도 있음
- 밀림이 브레이크 불균형 때문일 수도 있으므로 확인 필요
- 특히 브레이크 캘리퍼 고착, 패드 한쪽 마모 같은 경우
✅ 해결 방법:
- “앞뒤 브레이크 패드, 캘리퍼 작동, 마스터실린더 등 점검” 요청
- 이상 있을 경우 교체 (캘리퍼 고착 시 20만 원대까지 나올 수 있음)
5. 타이어 공기압 & 얼라인먼트 점검
⚠️ 하중 많았던 차량이면 필수 점검 사항
- 밀림 느낌이 “출발 시 좌우 흔들리는 느낌”이면 얼라인먼트 문제일 수도 있음
- 공기압 불균형은 전체 밸런스를 무너뜨림
✅ 해결 방법:
- 타이어 공기압 체크 (앞 33 psi, 뒤 35 psi 권장)
- 얼라인먼트 점검 및 조정 (4만~6만 원 수준)
6. 📋 추가로 점검해 볼 항목 (필수는 아님)
- ✅ 배터리 상태 (출력 부족 시 변속기 반응에 영향)
- ✅ ECU 초기화 (스로틀 반응 학습 리셋)
- ✅ CVT 프로그램 업데이트 (가능한 정비소 한정)
항목 조치 예상 비용
| CVT 오일 | 교체 권장 | 10만 원 전후 |
| 마운트 | 점검 후 필요 시 교체 | 15~25만 원 |
| 스로틀바디 청소 | 권장 | 5~10만 원 |
| 브레이크 점검 | 이상 시 수리 | ~20만 원 |
| 타이어/얼라인먼트 | 점검 및 조정 | 4~6만 원 |
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