반응형 > 자동차 고장4 주행 or 정차중 덜덜 떨림 , 소음 ? 원인 & 해결방법 & 예방법 주행 또는 신호대기 중 떨림과 소음 1. 엔진 마운트 문제증상: 차량이 정차 상태(신호대기 등)에서 엔진의 진동이 직접적으로 차체로 전달되어 떨림이 느껴지거나, 주행 중에 특정 회전수에서 소음이 증폭됩니다. 특히 가속할 때, 저속에서 더 심하게 느껴질 수 있습니다.원인: 엔진 마운트는 엔진과 차체를 연결하여 엔진에서 발생하는 진동을 흡수해 차체에 전달되지 않도록 합니다. 시간이 지나면 고무와 같은 마운트 재질이 경화되어 탄력을 잃거나 손상될 수 있습니다. 특히 고무 부분이 갈라지거나 찢어지면 진동을 흡수하지 못하고 차체로 그대로 전달됩니다.해결 방법: 엔진 마운트를 점검하여 손상이 있으면 교체해야 합니다. 일부 차량의 경우 내구성이 강한 강화 엔진 마운트로 교체해 진동을 줄이는 경우도 있습니다. 2.. 2024. 10. 30. 자동차 갑자기 시동꺼짐, rpm 0 증상 , 원인 , 해결방법 구체적인 증상 1. 주행 중 엔진 RPM이 갑자기 급격히 떨어짐주행 중 RPM이 갑자기 0으로 떨어지며 차량의 동력이 상실됩니다. 이때 엔진 소리가 조용해지고, 액셀러레이터를 밟아도 반응이 없는 상황이 발생할 수 있습니다.차량이 멈추기 전, 잠깐 RPM이 급격히 떨어지는 경향이 있으며, RPM 게이지가 흔들리거나 엔진이 떨리는 느낌이 들 수 있습니다. 2. 경고등 점등배터리 경고등 또는 엔진 경고등이 켜지는 경우가 많습니다. 이 경고등은 배터리 전압 문제, 엔진 문제, 또는 연료 계통의 문제를 암시할 수 있습니다.일부 차량에서는 오일 경고등이 깜빡일 수도 있습니다. 3. 가속 페달 반응 없음시동이 꺼지기 직전이나 꺼진 후, 가속 페달을 밟아도 엔진 회전이 이루어지지 않으며 차량 속도가 줄어들기만.. 2024. 10. 26. 자동차 살짝 긁혔을때 해결 방법 , 셀프 수리 , 보험 1. 상황 파악 피해 정도 파악의 중요성 차량의 흠집은 단순한 표면 손상부터 깊은 차체 손상까지 다양합니다. 피해를 정확하게 파악하는 것이 가장 중요한 첫 단계입니다. 특히 도장 표면에만 발생한 경미한 흠집은 자가 수리로 쉽게 복구 가능하지만, 금속이 드러난 깊은 흠집은 부식을 방지하기 위해 빠른 조치가 필요합니다.흠집 종류클리어코트 스크래치: 자동차의 표면은 클리어코트라는 투명한 층으로 덮여 있습니다. 이 층에만 발생한 스크래치는 쉽게 제거 가능합니다.페인트 스크래치: 클리어코트를 넘어 차량의 색상이 드러나는 흠집은 더 깊은 손상으로, 터치업 페인트나 전문가의 수리가 필요할 수 있습니다.프라이머와 금속 노출: 페인트층 아래 프라이머나 금속이 노출된 경우, 이 부분이 부식되기 전에 빠르게 수리해야 합니.. 2024. 10. 22. [ 총정리 ] 타이어 경고등 이유, 대처 방법, 꿀팁 1. 타이어 공기압 경고등에 대하여 타이어 공기압 경고등이란? TPMS(Tire Pressure Monitoring System): 차량의 타이어 공기압을 실시간으로 모니터링하여 기준치 이하로 떨어질 경우 운전자에게 경고등을 통해 알려주는 시스템. 일반적으로 타이어 하나라도 공기압이 25% 이상 낮으면 경고등이 켜짐.TPMS의 두 가지 유형:직접 TPMS: 타이어 내부에 센서가 있어 실제 공기압을 측정해 경고등을 점등.간접 TPMS: 타이어의 회전 속도를 모니터링하여 공기압이 낮은 타이어가 회전 속도가 다른 타이어보다 빨라지는 것을 감지해 경고등을 점등.법적 요구: 유럽, 미국 등에서는 TPMS 설치가 의무화되어 있음. 타이어 공기압 경고등이 켜지는 이유는? 타이어 공기압 부족: 일반적으로 공기압.. 2024. 10. 21. 이전 1 다음 반응형
